长城汽车在五一时举办了丈量珠峰第二季，将近300名长城炮车友在拉萨集结，打卡布达拉宫、羊卓雍错、卡若拉冰川、日喀则、嘉措拉山口等地，一路经历了雨、雪、大雾等多种复杂考验，让车主们体验到了与兄弟一起穿越即使困难重重，也不虚此行的美好。
但是去过的车主都知道，这场活动不只是一场简单的越野活动，而是一场另类的新车发布会，因为在活动中一位即将预售的明星闪亮登场，它就是即将在5月份以限量预售身份登陆驭炮而行APP的车型——火炮。
浓缩的都是精华 火炮自有魅力
别看火炮身量小，其轴距短至2745mm，但它可是长城炮最新打造的单排、短轴距皮卡车型，短轴距可以大幅度提升车辆的通过性与灵活性，在狭窄的山路上，这类车型能拥有更小的转弯半径，增强其越野性能。
它可以带给车主们极佳的越野体验，得益于博格华纳分时四驱系统和前后桥电子差速锁，火炮的脱困能力更强，可谓是穿越沙漠和泥沼的好手，让驾驶者拥有专业级别的驾驶感受。
而且，为了让火炮可以更加从容的面对各种复杂路况，它采用了高姿态底盘并标配氮气减振，可以有效抑制减震筒内产生的气泡与高温，使其在复杂的环境下依旧可以拥有稳定的工作状态。再搭配2.0T的高功率发动机以及来自采埃孚的8AT变速器，在强大动力爆发的情况下，我相信无论是陡坡还是深坑，它都可以带给驾乘者勇往直前的勇气。
30天极限挑战 不服都不行
为了让消费者对即将预售的火炮更加放心，刚登完珠峰的火炮又从保定长城技术中心出征，开启全路况底盘万里极限测试，让它的性能不只是展现在文字里，更展现在真实的道路上。整个行程历经三十天，途径洛阳、汉中、乐山、大理、拉萨、格尔木、罗布泊、吐鲁番等多个城市，最终回到保定。
光是这几个地名，想必大家可以想象到环境之艰险、路况之多变、情况之复杂，可以说在这一程中，爬坡路、盘山路、积雪路、高原土路、沙漠、涉水，在越野途中所有要经历的考验都具备，不得不为火炮捏一把汗。
但也正是因为这样全方面的考验，我们可以看到火炮全路况底盘的操控性能，无论是动力性、换挡性能、耐久性能，还是爬坡能力、越野、涉水性能都能被展现的淋漓尽致，将最真实的实力展现在消费者眼前。而经历过这场大考的火炮也一定像身经百战的战士，在日后陪伴用户经历的多种环境与场景内，可以给他们最坚实的支持。
从攀登珠峰到30天环游中国的底盘极限测试，火炮在上市之前就将自己的实力展现在消费者面前，仿佛向所有困难地形与复杂环境宣战，但是这背后却深有其用意。作为皮卡的领军品牌，长城炮一直以敢想、敢玩、敢突破的品牌形象，出现在消费者眼前，而在这样的测试路线中，正是火炮展现家族精神的最好机会，基于用户最关注的性能点，将越野能力与精神传递给更多人，也将惊喜呈现给世界上所有喜欢越野的越野人。
