据中国之声《央广新闻》报道，承载着人类首次太阳能环球飞行梦想的全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”对外宣布，因光伏电池受损而停飞9个月之后，最快能在4月17日重新起航，将再次挑战飞越太平洋。
去年3月，来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”从阿联酋的首都阿布扎比出发，经过2个多月的时间，到达中国南京。随后，这架太阳能飞机开始了环球飞行中最艰难的一段航程——5天5夜不经停地飞跃太平洋。可惜在飞行过程中，由于电池过热遭到损害，7月3日，阳光动力2号不得不迫降在美国夏威夷。
目前，“阳光动力2号”已经换上新电池、新的稳定系统和新的冷却系统，并且已经从今年2月底开始，在夏威夷附近海域进行了13次的测试飞行。如果天气允许，它将再次开启环球之旅。届时，将由阳光动力项目发起人、主席皮卡尔来控制飞行，向北美前进。
“阳光动力2号”翼展达到72米，比波音747还宽，重量仅2.3吨，相当于一辆家用小汽车，速度在每小时50到100公里之间，仅依靠阳光就能够实现昼夜飞行，所需能量完全由太阳能电池提供，飞行过程中不耗一滴油。相对较轻的飞机重量，也使得“阳光动力2号”在复杂的高空气象环境中极易受到干扰。因此，整个团队也一直在等待最佳气象条件。
接下来，阳光动力2号下一站的潜在目的地共有4个城市可供选择，分别是：飞往美国菲尼克斯、旧金山、洛杉矶或加拿大温哥华。根据2015年制定的目标，“阳光动力2号”希望能飞过纽约、欧洲或北非，最终到达出发地阿联酋的阿布扎比，完成环球飞行。
另外，根据两位飞行员的介绍，“阳光动力2号”这次的飞行除了挑战极限外，更重要的还是对未来清洁能源的探索。
