12月28日消息，日前一位接近二手车电商平台车来车往的内部人士透露，国内二手车帮卖平台开新二手车将与车来车往合并，合并后或由车来车往方面控股。
对于上述消息，亿邦动力网分别向相关各方求证，开新二手车一位负责人称，自己并未参与此事，但两家确实在接触，目前还在静等结果。他表示：“应该不是收购，开新原品牌仍然会运行，原班人马应该不会动。”
车来车往CMO郭广表示，暂时不方便透露更多信息，车来车往将于12月30号发布新战略，届时一切将变明朗。
据亿邦动力网了解，开新二手车帮卖成立于2009年，主要为C2B拍卖模式，目前在上海拥有15门店，1000多家合作车商，业务量覆盖上海全境。开新今年在上海的成交量达到24000台。
资料显示，2015年3月，开新二手车获得美国贝雅资本数千万美金的投资后，宣布将在5年之内开300家门店，并开始在全国进行业务扩张，业务由上海扩展到南京、苏州、成都、无锡、常州、南通、东莞、深圳等城市。
车来车往于2015年成立，与开新二手车模式相同，也以C2B为主方向，目前其业务已覆盖到北京、天津、上海、成都、苏州、杭州、重庆等，每月成交量已经超过4000台。此外，车来车往还拥有金融产品拍车贷，可以为车商提供融资服务。目前，其累积授信额度已经超过5亿元。今年2月，车来车往完成A轮1800万美元的融资。
不过，日前有消息称，开新二手车由于遭遇资本问题，关闭旗下华南区域的所有业务，大幅裁员、门店关闭。
但开新二手车紧急辟谣，发布公司2017年整体战略规划，称计划在华北、华东、西南、华南陆续开展业务，门店数量扩张至300家，以配合2017年开新二手车全新战略的升级与发展，提升开新二手车交易量和在C2B市场中所占份额，明年开新成交金额预计将突破90亿。
业内人士认为，近年来，随着平安好车凋零关闭，车易拍遭受315曝光，二手车行业在C2B模式的探索一直坎坷不断。此时，车来车往和开新二手车如果能正式达成合并，整合双方资源，完全有能力挤进二手车电商一线阵营，填补二手车C2B赛道，拥有新的话语权。
